Nouveau coeur
Mascaret 1 reçoit actuellement une transplantation cardiaque.
Vous avez lu pas mal de lignes sur ce fichu moteur et les expériences de Sylvain les mains dans le cambouis. Nous sommes en panne depuis 3 semaines mais cela achève, nous l’espérons tous. Ceux qui me connaissent savent que je suis un optimiste et cette expérience en a pris pas mal! J’en ai assez mon voyage de cette expérience de tête à tête avec mon Perkins mais comme pour notre séjour prolongé ici, il y a de bons cotés à cette expérience…
Cela nous a permis de connaître davantage certaines personnes, dont Jean-Jacques, ce capitaine de voilier qui navigue entre sa maison en Estrie, son voilier dans la Peneboscot bay, celui de sa fille au lac Champlain et le catamaran de son ami dont il sera le skipper pour touristes en Grenade cet hiver. Un petit bout d’homme… de 70 ans, qui fait tout tout seul et qui a appris 7 langues! Également il y a Chris, un homme taciturne vivant dans son voilier Schooner Memory… hors de l’eau depuis des années, entouré de son chien Lucia, a coté de son atelier d’usinage et de ses deux véhicules déplaqués! Un natif du Connecticut déplacé ici je ne sais pour quelle raison et qui est venu prendre l’apéro à bord en donnant des cadeaux faits de ses mains aux enfants. Lucia a été un soleil pour les enfants et une raison de rester ici. Il y a aussi ces personnes de Knight Marine Service, qui ont été très honnêtes avec nous, facturant le strict minimum pour ce qui a été fait pour nous aider.
De remettre un moteur réusiné identique a été la solution la moins chère que j’aurais pu trouvé aux USA, Canada et Bahamas. Et cela fût formateur pour moi car j’ai passé environ 60 heures avec Ed Tooley, le mécano qui s’est occupé de nous dès le début. Ed est un mécano ancien pêcheur, chasseur d’orignal, chevreuil et canard, optimiste et rieur. Il connait ses limites, moi aussi maintenant: l’électricité. Il possède aussi un labrador brun, Tucker, qui se prélasse dans sa camionnette blanche pendant que son maître travaille à bord, même quand je conduis sa camion pour des courses (ce chien a aussi fait la joie des enfants!). Ed m’a fait faire un tour de région, histoire de chercher des options à l’achat du moteur réusiné (ce qui explique les arrêts répétés au kiosque de maïs!). Il est arrivé dans l’aventure alors que le vieil alternateur expirait… a constaté le décès de notre moteur également, m’a aidé dans le choix de notre nouveau coeur et a fait l’installation avec moi. En fait, notre Perkins très âgé (1986, 6500 heures au compteur, un tour du monde et plus) souffrait d’une basse compression, que l’on pourrait comparer à de l’insuffisance cardiaque. Il avait besoin de Viagra et plus encore pour venir à bout de démarrer. Il est venu à bout du starter, mais même un starter neuf ne suffisait plus et de changer des composantes autour ne lui aurait pas mis un cœur neuf. Il n’est pas mort, il part seulement via FedEx se faire opérer et sera serviable pour des année dans le corps d’un autre bateau. Cet échange fait baisser le coût d’acquisition de $3000.00 (on espère de l’honnêteté de Dr Diesel pour que cette histoire se termine sans autres complications…).
Que dire des gens de qui j’ai acheté le moteur, Foley engine (Dr Diesel)! Je n’ai jamais de ma vie été aussi mal servi que par ces personnes abjectes. Ils ont été rudes, impolis, contre productifs, ont livré le moteur 9 jours en retard sur la date entendue. Et maintenant que je suis un client «après vente», qui a son moteur dans le bateau, ils refusent que j’utilise ma carte de crédit pour payer une pièce de $100, prétextant que j’ai envoyé un courriel rude… Ed dit qu’il aimerait les scalper…Ça niaise pas aux USA. Bref, je souhaite les oublier au plus vite et ne plus avoir à leur parler.
Donc, nous avons fait se qu’il fallait, Ed et moi. Démonté et sorti le moteur du corps de Mascaret, à l’aide de la grue du yard (cela fait plus beau que cour à bateau). Puis on a disséqué et prélevé les pièces de l’ancien moteur, attendu le cœur neuf, greffé les composantes: transmission, démarreur, pompe à eau, fly wheel, et réintroduit le cœur via la grue, etc. L’engin pèse 500 lbs nu, 700 avec les composantes. Avec la promiscuité et le cambouis, les efforts et les sacres, Ed et moi sommes des intimes maintenant. Et finalement, Ed (qui m’avait dit ne pas être très à l’aise avec l’électricité)… a rebranché le cœur comme il l’avait débranché auparavant. Et il est arrivé c e qui devait arriver, un fil qui traînait s’est carbonisé et la boucane a accompagné l’essai initial de démarrage, ce qui a remis nos espoirs à plus tard. Désolation avant-hier, Ed a pris une cuite là-dessus et moi un apéro double…
C’est l’électrotechnicien, le neurochirurgien Jeff: un navigateur-mathématicien-ingénieur-chargé de projet sans emploi qui rebranche maintenant le malade. Il faut mettre de l’ordre dans la couette de fil, une quinzaine de fils qui relaient des alarmes, l’alternateur, le démarreur, les batteries, les senseurs. Une sacrée moelle épinière! Et on va profiter de son expertise pour réparer certaines composantes électriques… Il reste donc une journée d’électricité, 3 heures de navigation, revenir ici pour ajuster les valves et changer d’huile. Et l’histoire de la transplantation devrait se terminer ainsi. Pas trop cher somme toute, Jean-Jacques me disait que dès que l’on navigue plus au sud, on est obligé de laisser les experts des boats yard faire ce genre de travaux, ce qui augmente la facture énormément.
Bref, et je termine (comme disait le père Chopin dans son sermon, quand j’étais enfant), on n’est pas encore parti! Avec les imprévus et les adieux, on devrait naviguer vers le sud… lundi. On est en retard d’environ 15 jours sur notre estimation. Cela n’est pas dramatique car le chauffage à bord fonctionnera et le full enclosure (toiles et plastique qui ferment le cockpit complètement lorsqu’on navigue) fait qu’il fera bon naviguer malgré le froid. On devra par contre abandonner la visite de certains endroits. Si vous ne recevez pas de nouvelles nouvelles sur le blog dans les prochaines semaines, c’est que tout va bien et que nous naviguons intensivement vers le sud. Youppi!
Sylvain
Cela nous encourage de lire vos nombreux commentaires, merci
Bonjour à vous 5, quelle expérience vous êtes en train de vivre, ce bateau vous en fait voir de toutes les couleurs, il veut se faire aimer à tout prix !!! Sylvain pourra changer de carrière un jour s’il le veut ! Et les enfants auront des souvenirs éternels de ce voyage qui ne fait que commencer. On pense et on parle de vous assez souvent. Bonne chance ! Bisous ! Louise
Bonjour à vous 5, quelle expérience vous êtes en train de vivre, ce bateau vous en fait voir de toutes les couleurs, il veut se faire aimer à tout prix !!! Sylvain pourra changer de carrière un jour s’il le veut ! Et les enfants auront des souvenirs éternels de ce voyage qui ne fait que commencer. On pense et on parle de vous assez souvent. Bonne chance ! Bisous ! Louise
Bonjour à vous 5, quelle expérience vous êtes en train de vivre, ce bateau vous en fait voir de toutes les couleurs, il veut se faire aimer à tout prix !!! Sylvain pourra changer de carrière un jour s’il le veut ! Et les enfants auront des souvenirs éternels de ce voyage qui ne fait que commencer. On pense et on parle de vous assez souvent. Bonne chance ! Bisous ! Louise
Quelle patience mon frère! À chaque fois que je lis sur le … de moteur je revois papa en train de gosser sur le moteur de la chaloupe.
Chapeau pour votre patience et aussi pour avoir résussi à voir le bon côté des choses.
Une belle leçon de vie.
Bon vents maintenant.
Bisous
Quelle patience mon frère! À chaque fois que je lis sur le … de moteur je revois papa en train de gosser sur le moteur de la chaloupe.
Chapeau pour votre patience et aussi pour avoir résussi à voir le bon côté des choses.
Une belle leçon de vie.
Bon vents maintenant.
Bisous
Quelle patience mon frère! À chaque fois que je lis sur le … de moteur je revois papa en train de gosser sur le moteur de la chaloupe.
Chapeau pour votre patience et aussi pour avoir résussi à voir le bon côté des choses.
Une belle leçon de vie.
Bon vents maintenant.
Bisous
Sylvain,
j’ai admiré ta détermination et ta bonne humeur; tu as de plus tiré tout ce qui était positif de ce banal incident!
Bonne voile et à un de ces jours je l’espère
amicalement, jean-jacques
Sylvain,
j’ai admiré ta détermination et ta bonne humeur; tu as de plus tiré tout ce qui était positif de ce banal incident!
Bonne voile et à un de ces jours je l’espère
amicalement, jean-jacques
Sylvain,
j’ai admiré ta détermination et ta bonne humeur; tu as de plus tiré tout ce qui était positif de ce banal incident!
Bonne voile et à un de ces jours je l’espère
amicalement, jean-jacques
Cher Sylvain, si j’ai été fascinée par les premières images de transplantation cardiaque du dr Barnard à Montréal dans les années (ce qui ne me rajeunit pas..) je partage ta rage et tonn inquiétude et ton soulagement de savoir la machine à L,odre. Ton récit est très vivant. Allez, prend une shoot de rhum à la santé du nouveau moteur. Bonne aventure !
Cher Sylvain, si j’ai été fascinée par les premières images de transplantation cardiaque du dr Barnard à Montréal dans les années (ce qui ne me rajeunit pas..) je partage ta rage et tonn inquiétude et ton soulagement de savoir la machine à L,odre. Ton récit est très vivant. Allez, prend une shoot de rhum à la santé du nouveau moteur. Bonne aventure !
Cher Sylvain, si j’ai été fascinée par les premières images de transplantation cardiaque du dr Barnard à Montréal dans les années (ce qui ne me rajeunit pas..) je partage ta rage et tonn inquiétude et ton soulagement de savoir la machine à L,odre. Ton récit est très vivant. Allez, prend une shoot de rhum à la santé du nouveau moteur. Bonne aventure !
Que de patience dans la persévérance (ou l’inverse…) Faire contre mauvaise fortune, bon coeur est bien ce qu’il faut faire. Avec tous les désagréments causés
c’est sûr qu’il y a du temps de navigation à récupérer, alors, on vous en souhaite du sapristi de beau.
À+
Gérald et Alyne
Que de patience dans la persévérance (ou l’inverse…) Faire contre mauvaise fortune, bon coeur est bien ce qu’il faut faire. Avec tous les désagréments causés
c’est sûr qu’il y a du temps de navigation à récupérer, alors, on vous en souhaite du sapristi de beau.
À+
Gérald et Alyne
Que de patience dans la persévérance (ou l’inverse…) Faire contre mauvaise fortune, bon coeur est bien ce qu’il faut faire. Avec tous les désagréments causés
c’est sûr qu’il y a du temps de navigation à récupérer, alors, on vous en souhaite du sapristi de beau.
À+
Gérald et Alyne
Optimiste, Déterminé ou entêté? …parfois la frontière est mince mais pour cette fois-ci allons y pour les 2 premières options qui réconfortent l’homme qui s’est totalement donné…
Faites moi plaisir et au prochain bris majeur, suppliez moi de kidnapper votre West et descendre vous chercher. Vous me laisserez le numéro de cellulaire d’Ed et Jeff en cas de panne de West, j’ai très peu d’affinités avec les chiens mais je m’engage à promener et flatter Tucker durant le cours des opérations, les labradors bruns ont un je ne sais quoi qui me met en confiance!
Bravo pour le récent vidéo à la fois illarant et touchant! Je sens que nous parlerons longtemps de cette pause forcée au Maine!
Optimiste, Déterminé ou entêté? …parfois la frontière est mince mais pour cette fois-ci allons y pour les 2 premières options qui réconfortent l’homme qui s’est totalement donné…
Faites moi plaisir et au prochain bris majeur, suppliez moi de kidnapper votre West et descendre vous chercher. Vous me laisserez le numéro de cellulaire d’Ed et Jeff en cas de panne de West, j’ai très peu d’affinités avec les chiens mais je m’engage à promener et flatter Tucker durant le cours des opérations, les labradors bruns ont un je ne sais quoi qui me met en confiance!
Bravo pour le récent vidéo à la fois illarant et touchant! Je sens que nous parlerons longtemps de cette pause forcée au Maine!
Optimiste, Déterminé ou entêté? …parfois la frontière est mince mais pour cette fois-ci allons y pour les 2 premières options qui réconfortent l’homme qui s’est totalement donné…
Faites moi plaisir et au prochain bris majeur, suppliez moi de kidnapper votre West et descendre vous chercher. Vous me laisserez le numéro de cellulaire d’Ed et Jeff en cas de panne de West, j’ai très peu d’affinités avec les chiens mais je m’engage à promener et flatter Tucker durant le cours des opérations, les labradors bruns ont un je ne sais quoi qui me met en confiance!
Bravo pour le récent vidéo à la fois illarant et touchant! Je sens que nous parlerons longtemps de cette pause forcée au Maine!
Quel talent de conteur que ce monsieur Sylvain Trudel!
Quel talent de conteur que ce monsieur Sylvain Trudel!
Quel talent de conteur que ce monsieur Sylvain Trudel!
salut
salut
salut
Salut !!!
Quel boulot !!!! c’est toute une job de changer un moteur…..j’en ai déjà fait l’expérience avec mon vieux sidekick….. bien installé au chaud, dans un garage , avec toutes les personnes ressources a proximité …. (moi et l’ancien beau-frere expert en mécanique) ça nous avait pris une grosse semaine d’ouvrage …..nous n’avions aucune idée de l’année du nouveau moteur et le cap distributeur change de modele a chaque année…. nécéssitant d’innombrable aller-retour au canadian tirelire …!!!
Bref je te lève mon chapeau Sylvain !!!
Quelle débrouillardise tu fais part…..ça m’impressionne vraiment !!!
Dans toutes les conditions….particulières dans lesquelles tu dois évoluer…!!!
Bonne suite d’expédition
Sébastien
Salut !!!
Quel boulot !!!! c’est toute une job de changer un moteur…..j’en ai déjà fait l’expérience avec mon vieux sidekick….. bien installé au chaud, dans un garage , avec toutes les personnes ressources a proximité …. (moi et l’ancien beau-frere expert en mécanique) ça nous avait pris une grosse semaine d’ouvrage …..nous n’avions aucune idée de l’année du nouveau moteur et le cap distributeur change de modele a chaque année…. nécéssitant d’innombrable aller-retour au canadian tirelire …!!!
Bref je te lève mon chapeau Sylvain !!!
Quelle débrouillardise tu fais part…..ça m’impressionne vraiment !!!
Dans toutes les conditions….particulières dans lesquelles tu dois évoluer…!!!
Bonne suite d’expédition
Sébastien
Salut !!!
Quel boulot !!!! c’est toute une job de changer un moteur…..j’en ai déjà fait l’expérience avec mon vieux sidekick….. bien installé au chaud, dans un garage , avec toutes les personnes ressources a proximité …. (moi et l’ancien beau-frere expert en mécanique) ça nous avait pris une grosse semaine d’ouvrage …..nous n’avions aucune idée de l’année du nouveau moteur et le cap distributeur change de modele a chaque année…. nécéssitant d’innombrable aller-retour au canadian tirelire …!!!
Bref je te lève mon chapeau Sylvain !!!
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Dans toutes les conditions….particulières dans lesquelles tu dois évoluer…!!!
Bonne suite d’expédition
Sébastien
Cher Sylvain
« A tout problème, une solution »! Désormais, tu peux faire tien cet énoncé après toutes ces résolutions de problèmes. Et que dire des autres membres de l’équipage qui pendant ces 3 semaines ont gardé l’espoir et le désir de poursuivre l’aventure! Après une telle épreuve surmontée, rien ne vous arrêtera plus. Nous apprécions toujours vous lire à mesure que votre livre s’écrit… Très bonne Route à vous cinq!
Gros câlins! Maurice,Stella
Cher Sylvain
« A tout problème, une solution »! Désormais, tu peux faire tien cet énoncé après toutes ces résolutions de problèmes. Et que dire des autres membres de l’équipage qui pendant ces 3 semaines ont gardé l’espoir et le désir de poursuivre l’aventure! Après une telle épreuve surmontée, rien ne vous arrêtera plus. Nous apprécions toujours vous lire à mesure que votre livre s’écrit… Très bonne Route à vous cinq!
Gros câlins! Maurice,Stella
Cher Sylvain
« A tout problème, une solution »! Désormais, tu peux faire tien cet énoncé après toutes ces résolutions de problèmes. Et que dire des autres membres de l’équipage qui pendant ces 3 semaines ont gardé l’espoir et le désir de poursuivre l’aventure! Après une telle épreuve surmontée, rien ne vous arrêtera plus. Nous apprécions toujours vous lire à mesure que votre livre s’écrit… Très bonne Route à vous cinq!
Gros câlins! Maurice,Stella
On viens de souper @7 (momo&stella +loulou&serge + Cri-Cri) et on vous envoi des ondes positives Lâchez pas la gang !
après un an vous allez en rire
On vous aime!
D & J
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